Monday, March 30, 2020

#TM4.Movingr-RangeChart.ConstantDemand 30-03-2020

Moving Range Constant Demand

1). Kerjakan Soal berikut

2). Mengerjakan dengan rumus berikut 

3.) Hingga mendapat hasil berikut


4.) Setelah mendapat hasilnya kita membuat kurva


5.) Kesimpulan 

Terimakasih sudah melihat blog saya

Panji Pangestu | 180505041149
ITL Trisakti

Thursday, March 26, 2020

#K4kebutuhanruanguntukpenyimpnan

Prinsip Warehouse


Gudang (warehouse) merupakan komponen penting dari rantai pasokan modern. Rantai pasokan melibatkan kegiatan dalam berbagai tahap: sourcing, produksi, dan distribusi barang, dari penanganan bahan baku dan barang dalam proses hingga produk jadi.

Warehouse dapat digambarkan sebagai bagian dari suatu sistem logistik sebuah perusahaan yang berfungsi untuk menyimpan produk dan menyediakan informasi mengenai status serta kondisi material/persediaan yang disimpan di gudang, sehingga informasi tersebut selalu up-to-date dan mudah diakses oleh siapa pun yang berkepentingan.

Warehouse merupakan bagian integral dari rantai pasokan. Tren tantangan dalam rantai pasokan, seperti peningkatan volatilitas pasar, dan kebutuhan untuk memperpendek lead time pelanggan, semua berdampak pada peran yang diharapkan dari adanya gudang.

Sasaran pengelolaan warehouse:

  • Speed. Kecepatan penyampaian ke pasar dan memenuhi perubahan permintaan, menjadi isu penting yang digunakan manajemen sebagai strategi dalam bersaing.
  • Efficiency. Efisiensi rantai pasok diukur dan diperbaiki secara terus-menerus oleh tim continuous improvement dari berbagai unit.
  • Effectiveness. Efektivitas yang memungkinkan pelanggan atau pengguna mendapatkan produk perusahaan dengan mudah.
  • Reliability. Keandalan informasi, komunikasi, dan eksekusi agar semua fungsi bekerja dengan baik.

Jenis warehouse dalam rantai pasokan sangat bervariasi, tergantung dari perannya dalam rantai pasokan (Rushton, 2010):

  • berdasarkan tahap dalam rantai pasokan, dikenal warehouse untuk penyimpanan bahan baku, barang dalam proses, dan barang jadi;
  • berdasarkan wilayah geografis: misalnya, regional warehouse untuk melayani seluruh dunia atau beberapa negara, warehouse nasional untuk melayani daerah-daerah di seluruh wilayah satu negara, atau warehouse lokal untuk melayani wilayah tertentu;
  • berdasarkan jenis produk: misalnya, warehouse untuk penyimpanan suku cadang, gudang perakitan (misalnya untuk perakitan mobil), makanan beku, makanan yang mudak rusah (perishable), dan barang berbahaya;
  • berdasarkan fungsi: misalnya, warehouse untuk penyimpanan persediaan, warehouse untuk sortasi (misalnya sebagai ‘hub’ dari warehouse pengolahan kirimanpos);
  • berdasarkan kepemilikan: warehouse yang dikelola sendiri milik pengguna (misalnya produsen atau pengecer) atau warehouse yang dikelola perusahaan penyedia jasa logistik (third-party logistics);
  • berdasarkan penggunaan perusahaan: misalnya, warehouse khusus untuk satu perusahaan (dedicated warehouse), atau warehouse yang digunakan bersama (share-warehouse);
  • berdasarkan luas: warehouse dengan luas mulai dari 100 meter persegi atau kurang dan warehouse dengan luas lebih dari 100.000 meter persegi;
  • berdasarkan tinggi: mulai dari warehouse sekitar 3 meter hingga warehouse “high-bay” dengan tinggi lebih dari 45 meter;
  • berdasarkan alat yang digunakan: dari warehouse yang mengoperasikan secara manual  atau warehouse dengan operasi otomatis.

Tujuan utama dari warehouse adalah untuk memfasilitasi pergerakan barang melalui rantai pasokan ke konsumen akhir. Ada banyak teknik yang digunakan untuk mengurangi kebutuhan untuk mengadakan persediaan, seperti sistem manufaktur fleksibel, visibilitas rantai pasokan dan pengiriman ekspres, just-in-time (JIT ), efficient consumer response (ECR) and collaborative planning, forecasting and replenishment (CPFR).

Dalam konteks rantai pasok, warehouse memiliki fungsi sebagai:

  • Titik penyimpanan persediaan (inventory holding point).
  • Pusat konsolidasi (consolidation center).
  • Pusat cross-dock.
  • Pusat pemilahan (sortation center).
  • Fasilitas perakitan (assembly facility).
  • Titik penerusan kiriman barang (trans-shipment point).
  • Pusat pengembalian barang (returned goods center).

Karena warehouse beroperasi sebagai komponen integral dari rantai pasokan, konteks strategi bisnis yang lebih luas harus dipertimbangkan ketika membuat keputusan penting tentang fasilitas warehouse ini. Beberapa hal yang harus dipertimbangkan meliputi:

  • Tren pasar/industri. Beberapa industri mengalami perkembangan dan perubahan yang sangat signfikan, terutama dipicu oleh perkembangan teknologi.  Hal ini berdampak pada kebutuhan desain warehouse, baik dari sisi teknologi warehouse, jenis warehouse, tata letak, dan lokasi warehouse, sesuai dengan kebutuhan pasar dan tren industri.
  • Tujuan perusahaan. Tujuan perusahaan akan menentukan pilihan desain warehouse.  Tujuan perusahaan yang berbeda akan berdampak pada kebijakan pengelolaan warehouse.  Tujuan perusahaan akan menentukan positioning perusahaan, value proposition yang ditawarkan, dan strategi pemasaran yang diimplementasikan.  Semuanya akan berdampak pada pilihan desain dan kebijakan pengelolaan warehouse.
  • Rencana bisnis. Rencana bisnis perusahaan berisi proyeksi target market, potensi penjualan, dan pengembangan service point perusahaan, yang berdampak pada keputusan pengembangan warehouse dan sistem distribusi yang akan dijalankan.
  • Strategi rantai pasokan. Setiap pilihan desan dan kebijakan warehouse ditentukan oleh strategi rantai pasokan perusahaan.  Strategi rantai pasokan akan berdampak pada jumlah, lokasi, sistem, teknologi, dan tata letak warehouse, sebagai bagian dari sistem rantai pasok perusahaan.
  • Tingkat layanan pelanggan. Tingkat layanan pelanggan menentukan responsitivitas perusahaan dalam melayani pelanggan, termasuk respon dalam kecepatan pemenuhan persediaan sesuai dengan kebijakan dan sistem warehouse yang dioperasikan.
  • Faktor eksternal. Faktor ekternal yang berpengaruh terhadap desain dan kebijakan warehouse, antara lain: regulasi di bidang konstruksi bangunan, kesehatan dan keselamatan, lingkungan, manual handling, jam kerja, pencegahan kebakaran, kemasan, keamanan makanan, dan sebagainya.

Keputusan manajemen tentang perencanaan warehouse mencakup antara lain:

  • Berapa banyak warehouse yang harus tersedia?
  • Di mana seharusnya warehouse ditempatkan?
  • Berapa banyak persediaan yang harus diisi pada setiap warehouse?
  • Pelanggan yang mana yang harus dilayani oleh setiap warehouse?
  • Bagaimana seharusnya pesanan pelanggan dari warehouse?
  • Bagaimana seharusnya pesanan warehouse dari pemasok?
  • Seberapa sering pengiriman yang harus dibuat untuk setiap pelanggan?
  • Bagaimana seharusnya tingkat pelayanan diberikan?
  • Metode transportasi seperti apa yang seharusnya digunakan?

 

Operasi gudang

Setiap gudang harus dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik dari rantai pasokan.  Namun demikian, ada operasi tertentu yang umum untuk kebanyakan gudang.

Fungsi-fungsi ini adalah sebagai berikut (Rushton, 2010):

  • Penerimaan (receiving). Aktivitas ini biasanya melibatkan pembongkaran barang dari kendaraan transportasi yang masuk, pemeriksaan terhadap pesanan pembelian, dan mencatat barang yang masuk ke dalam sistem komputer. Pemeriksaan kualitas barang dapat dilakukan sebagai bagian dari kegiatan ini. Dari sini, barang tersebut kemudian ditempatkan (putaway) di gudang.
  • Penyimpanan cadangan (reserve storage). Barang biasanya dibawa ke area penyimpanan cadangan, yang merupakan pengguna ruang terbesar di gudang. Area ini memiliki sebagian besar persediaan di lokasi gudang yang dapat diidentifikasi. Bila diperlukan, barang yang diambil dari penyimpanan cadangan secara langsung ke pengiriman (jika, misalnya, palet penuh diperlukan oleh pelanggan) atau untuk mengisi lokasi pengambilan barang.
  • Perintah pengambilan barang (order picking). Ketika order diterima dari pelanggan, barang harus diambil dari gudang dalam jumlah dan waktu yang tepat untuk memenuhi tingkat layanan yang dibutuhkan. Order picking dapat berisi sejumlah lini order, setiap lini order memerlukan sejumlah spesifik lini produk individu. Jika lini order untuk unit beban penuh (full unit load), misalnya pallet,  maka perintah ini dapat diambil langsung dari tempat penyimpanan cadangan.  Namun, jika lini order kurang dari beban unit penuh (less than a unit load), misalnya sejumlah case atau item, maka barang biasanya akan diambil dari lokasi pengambilan.  Jika hanya sejumlah kecil produk disimpan di gudang, maka cadangan dan pengambilan barang dapat dikombinasikan, dan barang-barang diambil dari lokasi konsolidasi ini. Picking merupakan operasi gudang utama, baik dari segi biaya dan layanan, sebagai proporsi yang signifikan dari biaya gudang biasanya diperlukan untuk fungsi ini untuk mencapai tingkat akurasi pesanan yang tinggi.
  • Sortasi (sortation). Untuk ukuran kecil, kadang-kadang lebih tepat pesanan bersama-sama dalam satu jumlah (batch) dan memperlakukan mereka sebagai satu perintah untuk tujuan pengambilan. Dalam hal ini, batch yang telah diambil harus dipilah ke perintah pengambilan barang secara individu sebelum pengiriman.
  • Penyusunan dan layanan nilai tambah (collation & value-added). Barang harus disusun menjadi pesanan pelanggan lengkap yang siap untuk pengiriman. Kecuali barang diambil langsung ke pengiriman kontainer, mereka akan dirakit atau dikemas bersama.
  • Menyusun dan pengiriman (marshalling & dispatch). Barang yang disusun bersama untuk dimuat ke kendaraan dan selanjutnya mengirimkan ke ‘simpul’ berikutnya dalam rantai pasokan.

Monday, March 23, 2020

HIDUP

HIDUP

Terkait apa yang ada pada dunia, bahwasannya hidup itu tidak pernah berjalan mulus,
seperti halnya jika kita berencana, apakah akan sesuai dengan apa yang kita pikirkan?
tentu tidak.
karena pada dasarnya Tuhan memberikan kita ujian dan petunjuk agar jalan tersebut ada ujungnya, bukan pada saat perjalanannya yang jalan tersebut rusak dan kita harus melaluinya hingga sampai.

ya begitulah hidup,
semakin tua, semakin kita tau bahwa hidup bukanlah seperti dunia dongeng atau kartun yang bisa kita lalui terus dengan tersenyum dan tertawa, kadang saat apa yang sudah berjalan mulus sangat mudah dihancurkan dengan satu kesalahan atau lubang dari jalan yang kita lewati.

tapi di dalam hidup, ada takdir dan tawakal sebagaimana itu tercatat untuk menjadi usaha tekad dan berserah kepada-Nya adalah hal wajib, sehingga apapun lubang yang kita lalui tetap tidak terasa karena ridho-Nya.
bukan saja itu, terkadang kita sedikit perlu mengadu atas dasar.......

ada orangnya gan

#TM3.DemandForecast.230320

Panji Pangestu
180505041149
MLM B - ITL TRISAKTI




Friday, March 20, 2020

K3.PerencanaanPengangkutan(in&out)




ROAD FREIGHT TRANSPORT:VEHICLE SELECTION  395-416


Transportasi angkutan jalan adalah salah satu pilihan moda transportasi yang penting sekali untuk pergerakan atau perpindahan barang. Di dalam konteks distribusi internasional, transportasi angkutan jalan juga sangat penting, bahkan ketika ada kendala geografis yang cukup signifikan. Contoh nya angkutan darat dapat dilakukan melalui penggunaan layanan feri (RORO) dan rute saluran terowongan. Ini memungkinkan pengangkutan secara bertahap dari pabrik ke gudang langsung ke tempat pelanggan di luar negeri.

Dibandingkan dengan bentuk lain dari angkutan barang internasional, keuntungan dan kerugian utama dari layanan transportasi angkutan jalan yaitu :

  • Mereka dapat memberikan layanan yang sangat cepat (jadwal feri dan terowongan dapat dengan hati-hati diatur ke dalam rencana rute jika mereka merupakan jika mereka merupakan bagian penting dari jalan).
  • Untuk muatan unit lengkap dengan titik asal dan tujuan tunggal, bisa saja sangat kompetitif dari sudut biaya.
  • Ada kebutuhan yang sangat berkurang untuk menangani ganda dan mengangkut barang dan paket, dan untuk pengiriman langsung, muatan penuh, ini sepenuhnya dihilangkan. Ini menghemat waktu dan meminimalkan kemungkinan kerusakan.
  • Biaya pengemasan dapat ditekan seminimal mungkin karena muatannya kurang rentan ke guncangan transit ekstrim yang dapat disebabkan oleh mode lain.
  • Sistem ini dapat menyediakan layanan reguler dan terjadwal karena fleksibilitas penjadwalan kendaraan jalan.

JENIS OPERASI

Kendaraan barang diminta untuk melakukan berbagai pekerjaan. Untuk masing-masing
pekerjaan yang berbeda, penting bahwa jenis kendaraan yang paling tepat dipilih.
Beberapa pekerjaan atau operasi mungkin memerlukan kendaraan dengan mesin yang kuat; Pertimbangan harus oleh karena itu diberikan kepada pekerjaan yang akan dilakukan kendaraan untuk sebagian besar kendaraannya kehidupan kerja, dan juga dengan kondisi di mana ia harus beroperasi. 
Klasifikasi penting dijelaskan di bawah ini.
Kendaraan yang diharuskan melakukan perjalanan jarak jauh cenderung terlibat dalam trucking operasi (line-haul) . Operasi trunking (line-haul) adalah operasi di mana kendaraan
mengirimkan muatan penuh dari satu titik pasokan (mis. pabrik) ke satu titik pengiriman (
misalnya gudang atau depot distribusi). 


Panji Pangestu 
180505041149

Monday, March 16, 2020

#TM2.LOGISTICS.16032020 | Demand Forecasting

No Month  Demand        (d-d')^2
1 JAN    348 189,0625
2 FEB    351 115,5625
3 MAR    348 189,0625
4 APR    357 22,5625
5 MEI    361 0,5625
6 JUN    343 351,5625
7 JUL    363 1,5625
8 AUG    369 52,5625
9 SEP    368 39,0625
10 OKT    383 451,5625
11 NOV    368 39,0625
12 DES     382 410,0625
TOTAL   4341 1862,25
AVRAGE :  361,75


SDT :

12,4172259



CONVIDENCE
LEVEL :
  -2 : 336,915548
       +2 : 386,584452



PANJI PANGESTU
180505041149


Sunday, March 8, 2020

#TM1.LOGISTICS.090320


                                         ORDER PROCESSING



Definition


An order processing system captures order data from customer service employees or from customers directly, stores the data in a central database and sends order information to the accounting and shipping departments, if applicable. Order processing systems provide tracking data on orders and inventory for every step of the way.


Significance


Customer satisfaction is key to long-term success in business, and fulfilling customer orders reliably and accurately is key to customer satisfaction. Order processing systems help ensure that all of your customers' orders are filled on time, since automated systems can reduce errors in order processing. This can enhance the customer experience and maximize your company's profitability.





Jadi Order processing adalah salah satu elemen didalam Kelengkapan Order. Istilah order processing umumnya digunakan untuk menggambarkan suatu proses atau alur kerja yang berhubungan dengan picking, packing dan pengiriman barang ke customer. 

proses ini terjadi di awal pada saat konsumen ingin memesan barang, data yang di kirim konsumen langsung diterima oleh produsen. Data yang diterima karyawan langsung diproses untuk memastikan pesanan yang dipesan sudah dibuat sesuai dengan data yang diterima.



Jika proses order dilakukan dengan baik akan membuat kepuasan pelanggan. 

Kepuasan pelanggan adalah kunci untuk sukses jangka panjang dalam bisnis, dan memenuhi pesanan pelanggan andal dan akurat. 

Sistem proses pesanan membantu memastikan bahwa semua pesanan pelanggan Anda terisi tepat waktu, karena sistem otomatis dapat mengurangi kesalahan dalam pemrosesan pesanan. Hal ini dapat meningkatkan pengalaman pelanggan dan memaksimalkan profitabilitas perusahaan Anda.



Referensi : https://smallbusiness.chron.com/definition-order-processing-systems-3197.html